PRESENTACIÓN KONA EUROPA 2008

Buf! estoy petao.... Acabo de llegar de la presentación de las bicis Kona para la temporada 2008, que se ha realizado en el Bike Park Mottolino de Livigno (Italia), 3 dias de stage (2 viajando y uno en pistas, no os creais...) y vengo con un montón de imagenes e información caliente, que os paso a relatar. Salimos el domingo del aeropuerto del Prat muy temprano, después de la Verbena de San Juan, de empalmada y con resacón..., 1'45h de vuelo, llegada a Milán, alquiler de coches y para Livigno, 4 horas de paliza de curvas. Llegada al pueblo a las 1000 justos al hotel para cenar y subir a pistas con el huevo para hechar unas birras, ver unos videos chulos y charlar con la gente, de bajada al pueblo nos fuimos al Chaplin (local de referencia), más birras y alguna incursión a las bambinas, pero sin éxito, y con la decepción a dormirla, que al dia siguiente nos esperaba mucho rocanroll. Lunes, madrugón (esta gente no duerme nada), subida a pistas, presentación de Kona 2008, una gama espectacular, son los reyes del Freeride y lo van a seguir siendo, preciosa la STINKY, con pletinas reforzadas y el ROCO, la STINKY AIR reinará en los biciparcs de todo el mundo, montada con aire y componentes ligeros y fuertes a la vez, nuevo sistema progresivo y revolucionario en las COLAIR (todas toditas con aire), las MARZOCCHI '08 bru-ta-les, nuevos colores más atractivos en las de rally, la BASS (réplica Bassagoitia) bici de referencia para Slopestyle, la COWAN más sobria y estilosa... en definitiva, una gama completísima con pepinazos para darle fuerte y atención! con rebaja en los precios finales, mejores bicis y más baratas, se puede pedir más?... Después de la presentación, Barbeque y antes de poder hacer la digestión me pillé una bike de alquiler (una Coiler, que era lo que quedaba...) y me casqué 6 bajadas por las pistas del Mottolino Bike Park a fondo, preciosos senderos, curvas perfectas y muchos dobles y mesetas cortados con tiralíneas, todo muy limpio y sin piedra, un Woodpark sencillito pero chulo, algún Wallride y 2 PEDAZO de mesetas seguidas de más de 4 metros, vamos, un disfrute de la ostia... Por la noche se disputaba el NISSAN BIG AIR, con un trazado diseñado y construido por John Cowan, el "abuelo", con la participación del mismo Cowan, Bassagoitia y los Lacon, recien llegados de la final de la Qasquai de Paris. Durante los entrenos se temía por el fuerte viento que se estaba levantando, que no permitía grandes trucos a los riders, y efectibamente, al final un vendaval y fuerte lluvia impidieron la realización de la prueba. Pero no hay mal que por bien no venga, y después de unas cuantas birras y abrasar a los pros (que nos aguantaron como buenos profesionales que son), nos fuimos de fiesta al Chaplin y al Roxy, ya de madrugada muy chuzos y cansados de hablar de bicis ,para el hotel a roncar como jabalís. Martes, madrugón (estoy petao...) desayuno y subida a pistas para una exhibición de saltos que tampoco se pudo realizar (mucho viento otra vez), más birras, bajada al hotel, recogida de los trastos, 5 horas de coche, vuelo Milán-Barcelona, llegada al Prat y como un Zombi para Tarragona a descansar en mi camita , yuuummm... ahora toca hacer recuento de todo lo vivido y bebido. Ciao Bella Italia, hasta la próxima...